Un camino de rider seguro a instructor certificado, en una playa con escuela en funcionamiento y en temporada real. Bajo consulta. No publicamos nada que no tengamos cerrado.
Enseñar no es navegar bien. Es ver cómo otra persona comete el error que tú dejaste de cometer hace años, en un idioma que muchas veces no es el suyo.
Viniste por una temporada, sigues aquí y volver a una oficina sería el final equivocado. Enseñar es la forma que tienen los riders de vivir cerca del agua.
Ya trabajas un verano en el norte y quieres una temporada en el sur que no sea de barra de bar. Una certificación reconocida viaja a todas las costas.
Navegas bien, sabes explicar las cosas y estás preparado para la mitad poco glamurosa: montar el equipo, plegarlo, vigilar y repetirte en tres idiomas.
Cuatro etapas. La duración de cada una depende de tu nivel de navegación al llegar y de la temporada, y por eso mismo no publicamos un número fijo de semanas.
Te vemos navegar y te damos un nivel honesto. Nadie empieza un camino de enseñanza para el que no está preparado. Te haría perder la temporada.
Asistir en clases reales: montar, lanzar, aterrizar, ver una clase desde fuera y aprender qué sigue de verdad un instructor.
El curso formal según el estándar externo: metodología de enseñanza, evaluación de riesgos, rescate, evaluación de alumnos.
Evaluación y certificación a través del organismo regulador, y luego un carnet reconocido en escuelas de todo el mundo.
Cada curso tiene su propia admisión. Una consulta te pone en esa lista — es interés, no una plaza. Una plaza existe cuando una persona te la confirma.
El IKO Assistant Training Course: un módulo online y luego cinco días en la playa con un IKO Assistant Trainer. Desde los 16 años, con nivel de navegación IKO Level 4 (Advanced). Al aprobar, eres IKO Assistant.
Apuntarme a esta lista →El IKO Instructor Training Course: cinco días con un IKO Examiner, que llevan al IKO Instructor Level 1. Desde los 18 años, como IKO Assistant — los instructores certificados por otro organismo pueden preguntar por entrar directamente. Una admisión se anuncia entre cuatro y cinco semanas antes de un inicio confirmado, una vez organizado el examinador.
Apuntarme a esta lista →El ITC exige un certificado vigente de primeros auxilios y RCP. IKO acepta un curso presencial con RCP práctica y rescate de ahogamiento — no un curso online — válido durante dos años. Pregunta si el nuestro encaja con tus fechas, o qué certificado puedes traer.
Apuntarme a esta lista →La formación de instructor de wingfoil depende de IWO, un organismo distinto con sus propios requisitos. No forma parte de estos cursos IKO — pregunta por WhatsApp si es lo que buscas.
Estas son las tarifas que C2SKY publicó por última vez. En cada nueva admisión, la tarifa se reconfirma por escrito, junto con las fechas, antes de pagar nada.
En las dos direcciones, con distintas intensidades de viento, sin perder terreno por la playa.
Solo, en agua profunda, sin público.
No con estilo, sino con fiabilidad. Vas a hacer demostraciones constantemente.
Más cualquier segundo idioma, que aquí importa más que en la mayoría de sitios.
Necesario para el ITC: un curso presencial con RCP práctica y rescate de ahogamiento, válido durante dos años. IKO no acepta cursos online.
IKO fija 16 años para el curso de Assistant y 18 para el de Instructor.
Los papeles de visado o de trabajo para dar clases una temporada en Vietnam se responden caso por caso.
Tu nivel de navegación, la temporada a la que apuntas y qué quieres sacar de ello. Recibes una respuesta franca sobre si es realista, incluso cuando no lo es.